近两年来，不锈钢复合管需求加大。钢铁业由于受房地产市场低迷的影响，销量每况愈下，产能严重过剩。在这种情况下，钢铁行业借力“互联网+”技术打通销售新渠道，达到降低成本，更快盘活产能的目的，无疑是一种较好的办法。而且，钢铁企业由于单价产品较低，利润也普遍偏低，只有尽量采用短渠道营销模式，最好是通过类似厂家直销的零渠道模式，才能更好地提升获利空间，而钢铁行业的电商模式刚好能够较好地实现这个目标。因此，钢铁业开拓电商经营模式确实值得鼓励。
       首先，钢铁电商要尽量通过电商平台，最大限度地将产品信息发布到目标市场上。与此同时，钢铁电商应该尽量做好目标市场的大数据分析，比如某一区域掀起地产开发热潮，钢铁需求量面临大增，在这种情况，钢铁电商要及时在当地组建性价比较高的线下联络渠道，从开始布局当地市场时，就做好成本节约控制规划。
       其次，钢铁电商在与运输企业确定合作关系时，最好先与对方商量解决降低钢铁运输车辆返程空载率问题。众所周知，物流行业最大的成本浪费，往往就在于空载率居高不下，对于钢铁这种运输费较高但利润却较低的产品而言，解决空载率问题显然尤其关键。为了提升满载率，钢铁电商不妨考虑与目标市场沿线的其他电商联合，比如运输车辆把钢铁运输到目标市场后，再从当地将其他合作电商的产品运回来。通过这种方式节约下来的成本，将为钢铁电商带来可观的利润。
       最后，由于钢铁需求者对到货要求日期往往不太急迫，因此，钢铁电商不妨在客户能够承受的期限内，做好延期到货的合理搭配，以此确保运输车辆能够满载送货，最大地节约每一次运输的成本。

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